1. Конструкция максимально упрощена. Система HIC.

Немного об HIC-системе компрессии трюковых самокатов: данная система компрессии наиболее используемая из-за своей легкости и надежности. В ее состав входит сама вилка, специальная проставка, болт, хомут и "якорь" во внутренней части вилки, компрессия удерживается вследствие болта, вкрученного в "якорь" в вилке.

Компрессия – это деталь, с помощью которой руль самоката крепится к вилке.

2. Рама данного самоката усилена и выполнена из алюминия, а в местах соединения основных элементов виднеются сварные швы.

3. Колеса 120 мм, как и положено трюковому самокату с большой жесткостью и выполнены из высококачественного SHR-полиуретана. Диски алюминиевые.

4. Подшипник типа ABEC 9 делает самокат по-настоящему скоростным и удобным для разгона при выполнении трюков.

5. Дека покрыта специальной шкуркой, которая обеспечит наилучшее сцепление ноги райдера с ней.

6. Грипсы у данного самоката выполнены из прочного нескользящего материала.

7. Две пеги на осях самоката.

Материалы:

Конструкция – руль из хроммолибденовой стали, противня – алюминий AL7003-T6;

Колеса – 120 мм PU (высококачественный SHR-полиуретан);

Диски колес – высокопрочный алюминий AL7003-T6;

Ширина руля – 58см;

Высота руля от пола – 89 см;

Ручки – резина.

Пеги – 5,4 см.

Максимальная перегрузка 100 кг.