Даний самокат відноситься до типу трюкових і має ряд відмінностей від звичайних у конструкції, матеріалах та розмірах.

1. Конструкція максимально спрощена. Рульовий хомут із трьома болтами надійно фіксує рульову стійку самоката з його рамою. Різьбова компресія.
2. Рама даного самокату посилена та виконана з алюмінію+сталь, а в місцях з'єднання основних елементів видніються зварні шви.
3. Колеса моделі, як і належить трюковому самокату, PU маленькі в діаметрі (всього 11см) з великою жорсткістю також виконані з алюмінію.
4. Підшипник типу ABEC 7 робить самокат по-справжньому швидкісним та зручним для розгону під час виконання трюків.
5. Досить довга вузька дека вкрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить найкраще зчеплення ноги райдера з нею.
6. Накладки на кермо, тобто грипси, у даного самокату виконані з міцного не ковзного матеріалу.
Характеристики:
Конструкція – 50% високоміцний алюміній, 50% сталь;
Колеса – PU (поліуретан);
Диски коліс – високоміцний алюміній;
Ручки – гума.
розміри:
Ширина керма-52 см; висота -91,5см
Дека – 49/35-11 см;
Діаметр колеса – d=11 см, ширина – 3 см.
Максимальне навантаження 80 кг.